현재 플로우 배터리의 양극판 용접 공정에는 두 가지가 있습니다. 하나는 핫멜트 접착제를 이용해 분리판과 판재 프레임을 접착하는 것이다. 이 용접 공정은 유연한 흑연 양극판과 관련된 시나리오에서 일반적으로 사용되지만 핫멜트 접착제에는 저온 분리 및 내식성 수명 제한과 같은 문제가 있습니다. 다른 하나는 탄소-플라스틱 분리판을 사용하는 것으로, 레이저 열융합을 사용해 직접 녹여 플라스틱 판 프레임에 직접 용접할 수 있다. 이 공정은 우수한 용접 강도와 수명을 제공하지만 탄소-플라스틱 분리판의 전도성은 좋지 않습니다. 플로우 배터리의 전류 밀도가 지속적으로 증가함에 따라 탄소-플라스틱 분리판의 전도성은 요구 사항을 충족하지 못합니다. 당사의 양극판 공정에는 레이저 열 융합을 사용하여 용접할 수 있는 플라스틱을 확장하고 프레임워크에 접착할 수 있는 프레임워크가 통합되어 있습니다. 특수 구조 설계를 통해 플라스틱은 중앙의 흑연 전도성 영역과 긴밀하게 통합됩니다. 이 공정을 통해 이러한 유형의 양극판은 유연한 흑연 양극판의 전도성과 탄소-플라스틱 양극판의 강력하고 레이저 용접 가능한 특성을 결합할 수 있습니다. 이 독특한 기술과 우수한 성능은 플로우 배터리 전극 재료의 독특하고 혁신적인 디자인을 나타냅니다. 또한 이 구조의 용접 모서리 프레임워크를 절연 재료 프레임워크로 교체할 수 있어 드릴링된 단면이 절연되도록 보장하고 절연 와셔가 필요하지 않습니다. 절연 특성으로 인해 용접 모서리가 플레이트 프레임과 융합되어 통합된 양극 플레이트 및 프레임 구조를 생성할 수 있습니다. 이러한 유형의 양극판은 업계의 파괴적인 혁신을 나타내며 어느 정도 발전을 촉진할 것입니다.